{"id":479,"date":"2019-08-27T20:21:48","date_gmt":"2019-08-27T20:21:48","guid":{"rendered":"http:\/\/kleinloks.axel-klatt.de\/?p=479"},"modified":"2026-02-16T16:38:41","modified_gmt":"2026-02-16T14:38:41","slug":"news-322-626","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kleinloks.de\/?p=479","title":{"rendered":"News: 322 626"},"content":{"rendered":"<p>Am 26. August konnte ich endlich mal die <a href=\"https:\/\/www.deutsche-kleinloks.de\/index.php?nav=1406157&amp;id=1731&amp;action=portrait\">322 626<\/a> auf dem Gel\u00e4nde der ehem. <a href=\"http:\/\/www.henschel-museum.net\/\">Henschelfabrik<\/a> in Kassel-Rothenditmold besuchen und fotografieren.<\/p>\n<p>Ich habe schon eine sehr lange &#8222;Beziehung&#8220; zu dieser K\u00f6f II, da ich sie seit 1990 regelm\u00e4\u00dfig an ihrem Verschubgleis an der Basaltverladung in K\u00f6rle besucht habe.<\/p>\n<p>Die Fotos aus besseren Zeiten folgen, wenn ich mal wieder Kleinlokdias scanne &#8211; versprochen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-477\" src=\"http:\/\/kleinloks.axel-klatt.de\/wp-content\/uploads\/img_1430.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/kleinloks.de\/wp-content\/uploads\/img_1430.jpg 1024w, https:\/\/kleinloks.de\/wp-content\/uploads\/img_1430-300x225.jpg 300w, https:\/\/kleinloks.de\/wp-content\/uploads\/img_1430-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-478\" src=\"http:\/\/kleinloks.axel-klatt.de\/wp-content\/uploads\/img_1431.jpg\" width=\"1024\" height=\"742\" srcset=\"https:\/\/kleinloks.de\/wp-content\/uploads\/img_1431.jpg 1024w, https:\/\/kleinloks.de\/wp-content\/uploads\/img_1431-300x217.jpg 300w, https:\/\/kleinloks.de\/wp-content\/uploads\/img_1431-768x557.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>Im Hintergrund steht \u00fcbrigens <a href=\"https:\/\/www.deutsche-kleinloks.de\/index.php?nav=1406157&amp;id=28490&amp;action=portrait\">LKM 262153<\/a> in einem genauso schlechten Zustand &#8230;<\/p>\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Update 15.02.2026: Beide Lokomotiven sind leider unbekannt verschwunden &#8230; Infos \u00fcber den Verbleibt werden gerne entgegen genommen !<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 26. August konnte ich endlich mal die 322 626 auf dem Gel\u00e4nde der ehem. Henschelfabrik in Kassel-Rothenditmold besuchen und fotografieren. Ich habe schon eine sehr lange &#8222;Beziehung&#8220; zu dieser K\u00f6f II, da ich sie seit 1990 regelm\u00e4\u00dfig an ihrem Verschubgleis an der Basaltverladung in K\u00f6rle besucht habe. Die Fotos aus besseren Zeiten folgen, wenn &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/kleinloks.de\/?p=479\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eNews: 322 626\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,56],"tags":[57,59,58],"class_list":["post-479","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-industrie","category-news","tag-basalt-ag","tag-kassel","tag-koerle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=479"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1755,"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/479\/revisions\/1755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kleinloks.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}