25 Jahre Infos über Kleinloks Köf II, III, IV und LKM N3/N4
Ich hatte ja schon auf den Tag genau vor 3 Jahren im Dezember 2019 nach der Schüssler-Köf 323 120 in Grevelsberg gesucht, sie aber leider nicht gefunden. Der Tipp kam dann von den Kollegen von www.Deutsche-Kleinloks.de: sie steht ein paar Kilometer weiter in Ennepetal-Altenvoerde.
Hier konnte ich sie am späten Nachmittag des 27. Dezember 2022 im Dämmerlicht dann doch noch – frei zugänglich – fotografieren.
Als richtiges Weihnachtsgeschenk verpackt, konnte ich am 27. Dezember 2022 323 083 im Bf. Binolen an der Hönnetalbahn antreffen.
Die Köf II wurde am 21.04.2021 per Tieflader von Hamm überführt und gehört einem Vereinsmitglied des Fördervereins Kulturbahnhof Binolen e.V.
Im Sommer 2023 soll mit der Aufarbeitung der Lok begonnen werden (und nein, ich durfte die Plane nicht entfernen um ein Foto zu machen !).
Ohne weitere Worte … Hut ab vor Andreas, der die als ESF umgebaute LKM 251211 in Spur N im Maßstab 1 : 160 neu erschaffen hat !
Die ganze Baudokumentation kann hier nachgelesen werden: https://www.herimo.de/forum/viewtopic.php?f=6&t=414&p=10913#p10913
(ja … ich habe ihn inspiriert … oder herausgefordert ?!)
Schließlich hat er ja auch schon das 1 : 160 Abbild der Karsdorfer Zementwerke N3 (LKM 249910) als N-Modell nachgebaut …
https://www.herimo.de/forum/viewtopic.php?p=9671#p9671
Dieses Mal konnte ich sie antreffen: Die ehem. 323 597 des Midt- og Vestjyllands Jernbanemuseum (MVJ) in Struer, Dänemark. Mittlerweile restauriert steht sie auf einem Gleisstück vor einer Lagerhalle zusammen mit anderen Exponaten (8.10.2022).
///gefertigten.bindestrich.nahtlos
Auf dem Werkgelände von Cheminova AS im dänischen Rönland ist immer noch die Leih-Köf T29 der VLTJ zum Verschub im Einsatz. Es handelt sich um einen Frichs-Nachbau der deutschen Köf II mit der Fabriknummer 863 aus dem Jahre 1966.
///übrig.besichtigte.angesehene
Heute mal was ganz Besonderes für Euch: Während meines diesjährigen Sommerurlaubs in England konnte ich es mir am 5. August natürlich nicht nehmen lassen, bei der Museumsbahn „Nene Valley Railway“ in Peterborough, Cambridgeshire vorbeizuschauen, um meine „alte Freundin“ 323 674 zu besuchen, welche ich seit 1988 regelmäßig in meiner ehemaligen Heimat bei Göttingen fotografieren konnte. Die bewegte Geschichte dieser Lok, die an zwei bemerkenswerten technischen Großprojekten des 21. Jahrhunderts teilgenommen hat (Eurotunnel und New Hongkong Airport) lest Ihr bei www.deutsche-kleinlok.de nach !
Man beachte besonders den englischen Humor in Bezug auf die Beheimatungsangaben ! „BD Peterbezirk“ (= Peterborough) und „BW Fährewiesen“ (= Ferry Meadows) – Ferry Meadows ist der Ort, wo die Köf aktuell abgestellt ist …
Auf dem Weg nach Hannover habe ich am 18. Juni 2022 kurz eine Stippvisite am Bahnhof Almstedt-Segeste der „AG Historische Eisenbahn Almetalbahn“ eingelegt. Hier war ich aber auch fast 30 Jahre lang nicht mehr !
In schlechtem Gegenlicht konnte ich die Kö 274 (311 274) fotografieren, welche sich allerdings in einem bedauernswerten Zustand befindet !
In einem etwas besseren Zustand fand ich die Windhoff 916 aus dem Jahr 1942 vor, die bekanntlich nie in Staatsbahndiensten gestanden hat.
Und nach einem kleinen Fußmarsch – unter verantwortungsvoller Führung eines jungen Eisenbahnfans und Museumsmitarbeiters – konnte ich nach vielen vielen Jahren (zuletzt hatte ich sie 1990 bei Schrott Ludwig in Hannover getroffen), die liebevoll aufgearbeitete Köf 6007 (322 609) auf freier Strecke mit einer standardgemäßen Üg-Zusammenstellung fotografieren.
LKM 251127/1956 ist seit 2016 im Besitz der „Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZSLM)“ und steht in einem sehr heruntergekommenen Zustand nicht sehr fotogen abgestellt im Bereich der Werkstatt (///abgesetzten.gebirgszug.historische) in Simpelveld (Niederlande). Am 25. Februar wurde ich Zeuge dieses bedauernswerten Anblicks.
Zur Erinnerung an das AW Limburg wurde die Ks 4071 (381 201)/1932 an einen ganz besonderen Platz vor dem Bahnhof als Denkmal aufgestellt: Mitten in einen Kreisverkehr (GPS: 50°23’07.3″N; 8°03’42.8″E) ! Dort steht sie nun seit mehr als 12 Jahren und ich habe es erstmals am 30.01.2022 geschafft sie zu fotografieren – in einer ganz besonderen Abendsession …
Zum Abschluß haben wir dann noch ein cooles Video gedreht … das kann man auch nicht überall …
Deutz 46918/1948 steht leider seit Jahren total verwahrlost abgestellt in Rockenberg – gefunden über Google (GPS: 50°24’58.7″N 8°44’11.2″E). Die Aufnahmen entstanden am 30. Januar 2022.
