Ich wünsche Euch allen ein schönes neues Jahr 2026
— diesmal (auch wenn es – nach meinem Wissen – keine Köfs in Australien gibt) mit einem Spezial über die Zuckerrohrbahnen in Queensland, Australien in den Jahren 2006 und 2024 !



30 Jahre Infos über Kleinloks Kö I, II, III, IV und LKM N2/N3/N4
Heute am 21.03.2024 konnte ich auf der Rückfahrt aus den Niederlanden kurz bei der LKM 251127/1956 der ZLSM – Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij in Simpelveld anhalten und mich nochmals über ihre Existenz in immer noch schlechtem Zustand zu versichern. Lt. einem Mitarbeiter der Museumsbahn kann die Aufarbeitung nicht erfolgen, da Chrom-VI basierter Lack verwendet wurde, welcher in den Niederlanden verboten ist und Sondermüll sei … mann !


Vor dem Lokschuppen stand dann auch noch sehr schön der Neuzugang 50 0073, welcher am 28.2.2024 hier in Simpelveld eingetroffen ist.

Die ehem. DB 332 187 ist schon seit 1996 bei der ZLSM – Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij in Simpelveld, Niederlande. Bei meinem diesjährigen Besuch konnte ich sie mal im Lokschuppen ablichten:


Dieses Mal konnte ich sie antreffen: Die ehem. 323 597 des Midt- og Vestjyllands Jernbanemuseum (MVJ) in Struer, Dänemark. Mittlerweile restauriert steht sie auf einem Gleisstück vor einer Lagerhalle zusammen mit anderen Exponaten (8.10.2022).


///gefertigten.bindestrich.nahtlos

Auf dem Werkgelände von Cheminova AS im dänischen Rönland ist immer noch die Leih-Köf T29 der VLTJ zum Verschub im Einsatz. Es handelt sich um einen Frichs-Nachbau der deutschen Köf II mit der Fabriknummer 863 aus dem Jahre 1966.


///übrig.besichtigte.angesehene

Heute mal was ganz Besonderes für Euch: Während meines diesjährigen Sommerurlaubs in England konnte ich es mir am 5. August natürlich nicht nehmen lassen, bei der Museumsbahn „Nene Valley Railway“ in Peterborough, Cambridgeshire vorbeizuschauen, um meine „alte Freundin“ 323 674 zu besuchen, welche ich seit 1988 regelmäßig in meiner ehemaligen Heimat bei Göttingen fotografieren konnte. Die bewegte Geschichte dieser Lok, die an zwei bemerkenswerten technischen Großprojekten des 21. Jahrhunderts teilgenommen hat (Eurotunnel und New Hongkong Airport) lest Ihr bei www.deutsche-kleinlok.de nach !





Man beachte besonders den englischen Humor in Bezug auf die Beheimatungsangaben ! „BD Peterbezirk“ (= Peterborough) und „BW Fährewiesen“ (= Ferry Meadows) – Ferry Meadows ist der Ort, wo die Köf aktuell abgestellt ist …

LKM 251127/1956 ist seit 2016 im Besitz der „Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZSLM)“ und steht in einem sehr heruntergekommenen Zustand nicht sehr fotogen abgestellt im Bereich der Werkstatt (///abgesetzten.gebirgszug.historische) in Simpelveld (Niederlande). Am 25. Februar wurde ich Zeuge dieses bedauernswerten Anblicks.



Meine regelmäßigen Urlaube in Dänemark nutze ich ab und an auch mal um Köf / Køf zu besuchen.
Gestern konnte ich 323 171 abgestellt in Padborg (DK) fotografieren:

Der Vorbau liegt irgendwo in der Gegend rum:
