Am 3. Mai 2025 traf ich diese mir im Moment unbekannte Köf III im Eisenbahnmuseum Dieringhausen an. Infos um welches Lok es sich handelt werden gerne entgegen genommen !

30 Jahre Infos über Kleinloks Kö I, II, III, IV und LKM N2/N3/N4
(03.05.2025) Die „Brandt Kö“ des EM Dieringhausen wurde schon 1946 an die Firma Brandt geliefert nachdem die Bestellung der DRG als „Kbf 5299“ annuliert wurde. Dort verbrachte sie ohne Besitzerwechsel 55 Jahre bis sie 2001 zum EM Dieringhausen kam.
(03.05.2025) Eine Kö aus der besonderen Reihe der 6000er, nämlich die 89 Jahre alte Kö 6020, steht in gutem Zustand geschützt und wohlbehalten im Ringlokschuppen des EM Dieringhausen.
Bei der Kö handelt es sich um eine seltene Variante mit vorne liegender Blindwelle, welche ursprünglich als Wehrmachtslok 1936 an das Reichsluftfahrtministerium geliefert wurde.
Im Eisenbahnmuseum Dieringhausen war am 3. Mai 2025 die 323 133 im Einsatz an der Drehscheibe:
Die 41 360 war übrigens die erste Dampflok die ich 1988 im Einsatz auf einer Sonderfahrt jemals fotografiert habe …
Leider wurde die 41er dann doch nicht von der 323 aus dem Lokschuppe herausgezogen, wie ich bei der Ankunft erhofft hatte …
Ein Kurzabstecher nach Hamm zur Museumsbahn Hamm brachte nicht wirklich was. Nur die V60 615 war am 26.12.2024 vor dem Schuppen abgestellt:
Einen „richtig tollen Schuppen“ hat man 323 083 im Bf. Binolen nunmehr gegönnt … leider fototechnisch auch nicht besser als die eingewickelte Köf vor 2 Jahren am gleichen Ort.
(29.04.2024) Eine eher seltene Kleinlok mit Akkuantrieb („Ka“) ist mit Ka 4862 auch im DB-Museum Koblenz erhalten geblieben.