Im Bw Schwerin konnte ich am 29. März 1993 die DR 100 383 ablichten:


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Im Bw Schwerin konnte ich am 29. März 1993 die DR 100 383 ablichten:

Am Tag dieser Aufnahme am 4. April 1990 war es wirklich noch die DDR, die wir in Nordhausen besuchten ! Neben dem Besuch des Bw Nordhausen mit seinen abgestellten Dampfloks – teilweise als Heizloks – stand natürlich auch erstmals der Besuch der Harzquerbahn auf dem Programm … Aber hier soll es nur um die DR 100 445 gehen:

Schon 1992 hatten sich Eisenbahnfreunde in Torgau der Kb 4117 und der Kb 4118 angenommen und diese vorbildlich restauriert. Am 03. August 1993 fand bei schönstem Sommerwetter die Fotosession mit der Kb 4118 an der Drehscheibe der „Freunde der Eisenbahn Torgau“ statt:

Die Kb 4118 war dagegen etwas foto-unfreundlich im Lokschuppen abgestellt:

Der Verein in Torgau ist heute leider aufgelöst und die beiden Kö sind heute im „Dampflok-Museum Falkenberg (Elster)“ untergekommen …
Am 02. August 1993 versteckte sich 310 127 im Lokschuppen des Bw Leipzig:

Die Kö der Malzfabrik Landsberg (Deutz 23119/1938) – links – stand am 2. August zusammen mit DR 100 694 einsam auf dem Betriebsgelände rum und wurde so für die Nachwelt fotografisch festgehalten:

Eine typische „DDR Szene mit Kö“ bot sich uns am 1. August 1993 in Nordhausen mit 310 295 (Kö 4195) und einem DR-Rungenwagen mit Bagger beladen.

Und ganz klassisch im Seitenprofil in Schwarz-Weiß:

Bereits 6 Monate vorher hatte ich sie auf dem Weg zur Harzquerbahn schon einmal besucht und aus einer ganz interessanten Perspektive in Nordhausen fotografiert:

Am 04. August 1993 trafen wir 310 801 mit einer Übergabe Zusammenstellung an:

Am 02. August 1993 konnte ich die ex DR 100 282, ex Kö 4182 (O&K 20276/1933) abgestellt in der Zuckerraffinerie Halle ablichten:

Aus der anderen Richtung ergab sich ein schönes Motiv mit den ebenfalls abgestellten Dampfspeicherloks:



Sehr schöne Aufnahme in jeder der Varianten … so wie vor 25 Jahren heute leider nicht mehr zu wiederholen.