364 771, 364 409, 364 563, 364 537 & 364 504 warten am 4. August 2004 im Rangierbahnhof Poll auf ihre letzte Fahrt zum Schneidbrenner der Fa. Theo Steil.
Galerie: Tschö 364 771
Und auch 364 771 teilte Tage nach dem 29. Juli 2004 das Schicksal des Schneidbrenners bei der Fa. Schrott Steil in Köln-Poll.
Links wartet 628 022 und ganz links hinten im Hintergrund ist der Kölner Dom im Abendlicht zu erkennen …
Galerie: Tschö 364 504
Am 29. Juli 2004 wartet 364 504 in Köln-Poll auf den Schneidbrenner der Fa. Theo Steil.
Galerie: V60 der Hafenbahn Osnabrück
Galerie: 2002 warten sechs V60 auf ihre Verschrottung
Eine Reihe von 2 Köf III und 6 V60 warten am Hafenbecken in Poll auf ihr Schicksal (17. März 2002)
Weiter vorne standen noch 216 109 und 323 131.
Galerie: 335 212 und 335 218 in Gremberg
Am 20. Mai 2002 konnte ich 335 212 und 335 218 im Bh abgestellt ablichten.
Galerie: Ne Köf III in Dänemark – Nordjyske Jernbaner
Galerie: 310 927 in SW
Hier noch ein Nachtrag aus meinem Sommer 2020 Shooting der 310 927 – dieses Mal in SW. Aufgenommen im Bf. Neukalen / Mecklenburg am 9. Juli 2020.
Galerie: LKM 251189
Meinen Abschluß der LKM N4 Serienveröffenlichung bildet eine weitere sommerliche Aufnahme aus dem Jahre 1993 aus Dresden: Am 4. August konnte ich die Werklok 1 (LKM 251189/1957) der Eisenhammer GmbH in Dresden-Dölzschen in schöner Umgebung für die Ewigkeit festhalten …
Galerie: LKM 251192
Mit LKM 251192/1956 verfügte die Industriebahn Schwerin auch über eine der selteneren orangen N4. Die Aufnahme entstand am 29. März 1993 in Schwerin.
